1948 – Nach dem Start seines Ingenieurbüros im Jahr 1948 gelingt es Prof. Dr. Hans List, AVL zum weltweit größten unabhängigen Forschungsinstitut für Verbrennungskraftmaschi-nen und zu einem Unternehmen zu gestalten, das die moderne Motoren- und Fahrzeug-industrie wesentlich mitgestaltet. Informationen unter www.avl.com

1980 – Der ultraleichte Klemmgeber, der die Ausdehnung der Diesel Einspritzleitungen misst, und der Injection Tester - zwei AVL Entwicklungen - bereiten den Durchbruch in der Dieselmotoren-Diagnose vor. Erstmals konnte das Diesel-Einspritzsystem ohne Öffnung des Motorraumes untersucht werden. Der Grundstein für die AVL DITEST wird gelegt.

1992 – Die Business-Unit Diagnose-Technik zur Entwicklung und zum Vertrieb von Abgasmessgeräten für Benzin und Dieselmotoren für die gesetzliche Abgasuntersuchung wird gegründet. 

1993 – Bei der Einführung der Deutschen AU (Abgasuntersuchung) etablieren sich die modularen AVL Abgastester (4-Gastester, Opazimeter sowie Kombi-Geräte der Serie 400) als Qualitäts- und Technologieführer. 

1994 - 1999 – Weiterentwicklungen bei den Abgasmessgeräten führen zur Zulassung in allen wichtigen europäischen Ländern. Ein europaweites Vertriebs- und Servicenetz mit Tochtergesellschaften in Deutschland, Frankreich und Spanien entsteht.

1996 – Die zweite Generation von Abgastestern, die Serie 4000 modulare 4- und 5-Gas Messgeräte und Opazimeter, sowie Kombi-Geräte wird vorgestellt. Die AVL Dieselmesskammer ist die modernste Messkammer mit automatischen Linearitätstest. Nur noch eine Abgassonde wird für alle Auspuffdurchmesser benötigt. 

1997 – Das AVL DiSpeed 490, ein einzigartiges Drehzahlmessgerät, das den Körper- und Luftschall von Motoren auswertet, wird am Markt vorgestellt. Das AVL DiSpeed ist die einfachste, schnellste und universellste Möglichkeit, Drehzahl von Benzin und Dieselmotoren sowohl statisch als auch dynamisch zu messen. 

1999 – Die AVL DiTEST wird als rechtlich unabhängiges Mitglied der AVL Holding gegründet. Der Joint Venture Vertrag mit XIAMEN HITEC ENGINE DIAGNOSTIC EQUIPMENT CO., LTD., China wird unterzeichnet.

2000 – Die AVL DiTEST GmbH (Deutschland) und die AVL DiTEST France S.A.S. (Frankreich) werden gegründet. 

2002 – Durch Akquisition von Grundig Instruments und Pierburg Hermann wird AVL DiTEST zu einem der führenden Anbieter von Fahrzeugdiagnostik. 

2003 – Vereinheitlichung der Produktpalette aller Gesellschaften der AVL DiTEST Gruppe. Die Idee für eine umfassende Kfz-Diagnose-Plattform entsteht.

2004 – Präsentation der neuen Abgasuntersuchungs- und Kfz-Diagnose-Station AVL DiX im Rahmen der AUTOMECHANIKA 2004 in Frankfurt. Zu den Kunden der neuen Produktpalette aus der AVL DiTEST Gruppe zählen namhafte Automobilhersteller wie BMW, DaimlerChrysler, Peugeot sowie die deutsche Prüforganisation DEKRA.

2005 – Auslieferung der 1000. AVL DiX Kfz-Diagnose-Station. Innovationspreis des Deutschen Handwerks für die AVL DiTEST-Entwicklung AVL DiX Drive. 

2006 – Innovationspreis des Deutschen Handwerks für AVL ProBike 220/420.

2007 – Als weltweit erster Hersteller präsentiert AVL DiTEST ein für den japanischen Markt zertifiziertes Diesel-Abgasmessgerät. Bis 2010 sollen 15.000 Geräte geliefert werden.

2008 – AVL DiTEST präsentiert neue Zusammenarbeit mit KTM. Entwickelt werden maßgeschneiderte Fahrzeug-Diagnoseplattformen für Vertrags-Fachwerkstätten der Konzern-Motorradmarken KTM und Husaberg. VW rüstet seine Werkstätten weltweit auf ein von AVL DiTEST neu entwickeltes Messtechnik-Modul um.

2009 – Die langjährige AVL DiTEST-Basisforschung im Bereich „Alternative Antriebe“ wird an einem konkreten Kunden-Pilotprojekt fassbar. VW erteilt weltweit erstmals einen Auftrag zur Entwicklung von automotiver Messtechnik für Hybridfahrzeuge.

2010 – AVL DiTEST wird mit dem für die Volkswagen AG entwickelten Messinstrument für Hybridfahrzeuge AVL DiHybrid zum Österreichischen Staatspreis Verkehr 2009, der höchsten Auszeichnung des Bundesministeriums für Verkehr Innovation und Technologie, nominiert.

2011 – AVL DiTEST nimmt mit dem HV Safety 1000 im Sektor Elektro- und Hybrid-Kfz-Diagnose eine Vorreiterstellung am Markt ein und engagiert sich für die Intensivierung der Aus- und Weiterbildung von Kfz-Technikern zur Reparatur und Diagnose von Elektro-Kfz. Zur Verbesserung der Dieselpartikelmessung entwickelt AVL DiTEST ein serientaugliches Gerät zur hochsensiblen Trübungsmessung. In Zusammenarbeit mit JOANNEUM RESEARCH und in Kooperation mit dem Branchen-Wettbewerb treibt AVL DiTEST die Entwicklung eines Eichverfahrens für Geräte dieser neuen Abgas-Messtechnik-Generation voran.

2012 – Die erfolgreiche AVL DIX Serie, die bisher 5.000mal verkauft wurde, erfährt in der AVL DiTEST MDS Produktfamilie (Modular Diagnostic System) ihre konsequente Weiterentwicklung. Ein neues Mitglied der MDS-Familie ist das mobile Diagnosegerät MDS Drive. Der besonders robuste Tablet-PC arbeitet mit der ebenfalls neu auf den Markt gebrachten Diagnosesoftware XDS 1000 (eXperienced Diagnostic Solution). AVL DiTEST trägt durch diese Entwicklungen der in den Werkstätten immer wichtiger werdenden Flexibilität und Mobilität sowie der Vereinfachung des Diagnoseablaufs Rechnung. Auch im Bereich Abgasuntersuchung reüssiert AVL DiTEST. In der März-Ausgabe des französischen Werkstätten-Fachmagazins „Décision Atelier“ wird das CDS 450 zum besten Abgasmessgerät gekürt.

2013 – AVL DiTEST stattet den österreichischen Motorradhersteller KTM mit einem ganzheitlichen System zur Fahrzeugdiagnose aus. Das Paket umfasst die Belieferung weltweit aller rund 1.300 Servicebetriebe der Marken KTM und Husaberg mit Hard- und Software zur Fahrzeug-Diagnose sowie die Ausrüstung von Produktion und Entwicklung für ‚End of Line‛-Testungen in der Fertigung oder die Parametrierung der Steuergeräte. Für das geländetaugliche Elektro-Motorrad Freeride E, das KTM als weltweit erster Hersteller ab 2014 anbietet, werden ausgewählte KTM-Vertragswerkstätten mit dem Hochvolt-Messmodul AVL DiTEST HV Safety 2000 ausgestattet. Im Bereich Messtechnik sorgten im Jahr 2013 Großaufträge der Premium-Autobauer BMW und VW für eine hohe Auslastung bei AVL DiTEST.

2015 – AVL DiTEST gewinnt den Austrian Leading Companies Award - Das WirtschaftsBlatt, PwC Österreich und der KSV1870 zeichneten am 17. November die erfolgreichsten steirischen Unternehmen aus. AVL DiTEST konnte dabei den ersten Platz in der Kategorie ‚Goldener Mittelbau‘ mit nach Hause nehmen.

2016 – Einstieg in das neue Geschäftsfeld Klimaservice: AVL DiTEST entwickelt für den Daimler Konzern ein CO2 Klimaservicegerät und steht mit dieser Entwicklung wieder als Vorreiter für eine neue Technologie.

2017 – Neuer Standort für die Niederlassung in Deutschland: Das moderne, großzügige Firmengebäude in Cadolzburg wird bezogen. Mit Ralf Kerssenfischer steht ab Anfang 2017 auch ein neuer Geschäftsführer dem Standort vor.

2018 - AVL DiTEST überzeugt auf der Automechanika und gewinnt insgesamt zwei Innovation Awards für die Akustische Kamera (ACAM) und das Multisense 1000.

2020 - BMW stattet seine Werkstätten mit der hochintegrierten Messtechnik „AVL DiTEST HV SAT“ zur Reparatur für Hybrid- und Elektrofahrzeuge aus.

2022 - Alle namhaften Prüforganisationen in Deutschland, Belgien, der Niederlande und der Schweiz entscheiden sich für das patentierte Partikelmessgerät „AVL DiTEST Counter“ und beginnen ihre Prüfingenieure damit auszustatten.

2023 - Das 20.000ste Partikelmessgerät wird erfolgreich ausgeliefert.